🔍Retrovisor eletrônico para veículos pesados
Model: NGHZ6
Retrovisor eletrônico para veículos pesados, sistema CMS que substitui os espelhos convencionais. Visão HD de grande ângulo para reduzir pontos cegos, suporta aviso BSD e aquecimento antiembaçante. Tensão ampla 24V, resistente a vibração e água. Indicado para ônibus, coaches, caminhões pesados e caminhões basculantes. Fornecimento direto da fábrica, integração e OEM.
- ✓ OEM / ODM supported
- ✓ CE / FCC certified
- ✓ Factory-direct pricing
- ✓ Exported to 20+ countries
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1. Adota chip de alta capacidade de processamento, o projeto cumpre os requisitos da norma GB15084-2022. Arranque a frio rápido em 3 segundos; o ecrã tem design ultrafino sem moldura. 2. Resolve completamente três tipos de zonas cegas do veículo: zonas cegas inerentes, zonas cegas secundárias e zonas cegas ambientais. 3. Elimina o problema de obstáculos invisíveis nos retrovisores de vidro em condições de pouca luz noturna. 4. Remove a visão turva causada pela água da chuva sobre os retrovisores de vidro em dias chuvosos, tornando a visão traseira mais nítida. 5. Possui supressão de luz forte para evitar o ofuscamento causado pelos faróis dos veículos atrás durante a noite, facilitando a identificação das condições da estrada. 6. Integra as funções dos retrovisores externos esquerdo e direito do veículo; estrutura ultrafina e leve com função de retrovisão por streaming. 7. Suporta controlo através do barramento CAN original do veículo, permitindo a movimentação sincronizada de imagens compostas em diferentes cenários. 8. O software permite a visualização opcional de imagem panorâmica 360° sintetizada. Alterna automaticamente entre vista longa e vista curta conforme a velocidade do veículo para prevenção proativa de perigos. 9. Recorre à tecnologia de reconhecimento visual AI para identificar peões, veículos e outros alvos, alertando para perigos potenciais à volta do veículo. 10. Suporta gravação local em cartão TF ou SSD. Emite sinais Ethernet, AHD e CVBS para DVR de terceiros para visualização remota na plataforma. 11. Ultrapassa a limitação do campo de visão fixo dos retrovisores de vidro tradicionais. O tamanho e posição do enquadramento da imagem traseira podem ser ajustados livremente por condutor. A imagem é mais fluida e sem distorção em comparação com retrovisores bicurvos. 12. O brilho do monitor adapta-se automaticamente à luz ambiente; também pode ser regulado manualmente para conforto visual do condutor. 13. O monitor é instalado no pilar A do veículo. O ângulo de visualização pode ser ajustado para cima, baixo, esquerda e direita através do suporte de montagem. 14. Reduz a resistência aerodinâmica provocada pelos retrovisores físicos em movimento, economizando energia.
